製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: DAC356535
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: カートン、パレット
受渡し時間: 20-45DAYS
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 50000pcs/month
サイズ: |
35x65x35 mm |
作動の角度: |
最高の働く角度45度 |
重量: |
0.4kg |
おり: |
鉄かご |
パッキング: |
多袋、箱 |
適用: |
機械類 |
サイズ: |
35x65x35 mm |
作動の角度: |
最高の働く角度45度 |
重量: |
0.4kg |
おり: |
鉄かご |
パッキング: |
多袋、箱 |
適用: |
機械類 |
DACシリーズ35x65x35 mm自動車車輪ハブ軸受け
車輪軸受は車の主要部分の1つである、主要な役割は重量を運び、放射状の負荷に耐えるためにだけでなく、軸負荷にまた抗できるように要求するハブの回転に正確なガイドを提供することである。車輪軸受の単位は標準的な角の接触の玉軸受であり、2組の軸受けの1つとしてそれに基づいて、よいアセンブリ性能発達する、先を細くされた軸受は持っていて缶密封された軸受け、ハブのシールにグリースを塗るために前もって積まれる整理の調節、軽量、密集した構造、大きい積載量を省略でき、外的な車輪、等から省略される維持はまた車で広く利用されている、トラック持っている次第にずっと適用を拡大する傾向を。
また、ハブ アセンブリ耐える、車輪ハブ車輪ハブの単位を呼んだまたはハブおよび忍耐アセンブリは、車輪ハブ アセンブリあなたの車の安全なステアリングそして処理に貢献するあなたの操向システムの重大な部分である。
特徴:
摩擦のより少ない係数
高い制限速度
さまざまな自動車で使用されて重負荷が
より少ないエネルギー消費。
耐久のシールおよびcouping生命。
より少ない振動および騒音。
極度の終了する配線管。
hは行う
工場卸し売り良質の予備品OEM 43560-0N010の前部左の車輪ハブ軸受け
anceの車輪ハブOEM 08762-12233の2002-2010モデルOEM 43210-WL000の後車軸の内部軸受けに耐えるAssemAutoの車輪ハブに耐える13504971車輪ハブ
