製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: DAC39720037
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: カートン パレット
受渡し時間: 20-45DAYS
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 50000個/月
精度評価: |
P0 P5 P6 |
密封器の種類: |
ZZ RS ABS |
列数: |
双列 |
タイプ: |
ローラー |
構造: |
角型 |
モデル番号: |
DAC39720037 |
材料: |
クロム鋼 GCr15 |
適用する: |
自動車・トラクター・建設・機械・ローリング・ミール |
サイズ: |
標準サイズ |
精度評価: |
P0 P5 P6 |
密封器の種類: |
ZZ RS ABS |
列数: |
双列 |
タイプ: |
ローラー |
構造: |
角型 |
モデル番号: |
DAC39720037 |
材料: |
クロム鋼 GCr15 |
適用する: |
自動車・トラクター・建設・機械・ローリング・ミール |
サイズ: |
標準サイズ |
DAC255237自動車部品 車輪ハブベアリング
車輪ハブベアリングはベアリングの主な機能であり,車輪の回転に正確なガイドを提供し,軸負荷とベア射線負荷の下で,非常に重要な部品です.ローヤリングを持つ伝統的な車輪は,角型ロールベアリングまたはボールベアリングの2つのセットで組み合わせられていますこの構造は,自動車工場での組み立てを困難にします. この構造は,自動車工場の組み立てを困難にします.高コストで信頼性が低い輪ハブベアリングユニットは,標準の角接触ボールベアリングと角型ロールベアリング,ベースには,全体としてベアリングの2組があります装着前に密閉されたベアリングのために,軽量,コンパクトな構造,大きな負荷容量,エリプシス 外輪の油脂シールと保守から etcトラックでも徐々に応用を拡大する傾向にあります.
製品説明:
車輪軸承キット
オリジナル機器の品質で製造された 単一のベアリングは 必要な部品と共に ランゲンバッハで組み立てられています
製品ラインナップには4つの異なるモデルが含まれます.
* ローリングや角ローリング
* 角型ローラー
* 組み込み車輪ベアリングユニット (内蔵電子センサーを備えたハブユニット) とABS,TCS,CPWMおよびナビゲーションシステムに使用されるベアリング
新しいカタログには,各品の写真も掲載されています.車輪ハブも大幅に拡張されています.
車輪ハブベアリングは,荷重を支えるために自動車軸で使用される部品であり,ハブの回転に正確な導航を提供します.それらは軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.自動車の荷重と回転の重要な部分です.
ホールベアリングユニット ジャックジョイント ジャックジョイント 標準の角接触球ベアリングと角型ロールベアリングに基づいて開発されています. 2つのベアリングセットを統合しています.組み立て性能が良い軽量,コンパクトな構造,大きな負荷容量,シールされたベアリングは,油脂でプリロードされ,外部のハブシールを省略し,メンテナンスを免除することができます.自動車に広く使用されていますトラックに徐々に応用する傾向があります.
h 実行する
工場 卸売 品質の良い 部品 OEM 43560-0N010 前左ホイールハブベアリング
輪ハブ軸承 OEM 08762-12233 13504971 輪ハブ軸承 アセムオートホイールハブベアリング 2002-2010 モデル OEM 43210-WL000 後ろ軸内軸
