製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: DAC45830045
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: カートン パレット
受渡し時間: 20-45DAYS
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 50000個/月
適用される産業: |
小売業 |
掘り出しの大きさ: |
10 - 45 mm |
精度評価: |
P0 P6 P5 P4 P2 |
列数: |
双列 |
構造: |
ディープグルーブ |
タイプ: |
ボール |
密封器の種類: |
オープンZZ 2RS RS |
材料: |
クロム鋼/GCr15ステンレス鋼 |
振動: |
Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 |
潤滑剤: |
油脂 |
特徴: |
高速 |
檻: |
鉄の檻 |
適用される産業: |
小売業 |
掘り出しの大きさ: |
10 - 45 mm |
精度評価: |
P0 P6 P5 P4 P2 |
列数: |
双列 |
構造: |
ディープグルーブ |
タイプ: |
ボール |
密封器の種類: |
オープンZZ 2RS RS |
材料: |
クロム鋼/GCr15ステンレス鋼 |
振動: |
Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 |
潤滑剤: |
油脂 |
特徴: |
高速 |
檻: |
鉄の檻 |
前輪ハブベアリングの説明:NSK 前輪自動軸承 DAC45830045 45x83x45ハブ軸承
自動車輪ベアリングはベアリングの主な目的であり,車輪ハブの回転に正確なガイドを提供するために,軸性負荷と射線性負荷の下にあるため,非常に重要な部品です.標準化された角形接触ボールベアリングと角型ロールベアリングに基づいて開発されています油付けされ,終身密封された第一世代の車輪ベアリングは,設置時間を短縮し,密封処理とベアリングクリアランスの不適切な処理によって引き起こされる問題を事実上排除します.密封器で装着されている軸承の片側には,磁気付きABSインパルスホイールが組み込まれています.
前輪ハブベアリングの適用:
オートローヤーは,角接ボールローヤリングと角接ボールローヤリングを有する. 単列と二列の角接ローヤリングは,通常,前輪ハブローヤリングで使用される.車輪ハブユニットに設置された車輪ベアリング輪軸承の性能を向上させることです円軸軸承は,初期の2列の単列の角型ローラー軸承から,二列の角型ローラー軸承と二列の角型接触球軸承へと進化した軸索ハブ軸索ユニットのコアに シンプルな軸索開発から
自動車および他の機械に使用される他の二列型角型ローラーラーリング
自動車,車両,自動車冷却水ポンプ,繊維機械,エンジニアリング機械などに広く使用されています.
