製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: FE416Z2
支払いと送料の条件
最小注文数量: 500
価格: 1-50USD/PC
パッケージの詳細: 中性
受渡し時間: 45 日
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 5000個
トルク: |
44 |
静止速度 最大 (rpm): |
5300 |
穴Dia。: |
12MM |
タイプ: |
ローラーやスプレー |
外dia。: |
22mm |
単一の総重量:: |
0.200 kg |
トルク: |
44 |
静止速度 最大 (rpm): |
5300 |
穴Dia。: |
12MM |
タイプ: |
ローラーやスプレー |
外dia。: |
22mm |
単一の総重量:: |
0.200 kg |
FEシリーズフリーホイールクラッチ一方向に摩擦接触によってトルクモメントを伝達またはサポートし,反対方向に空動を許可する.
使用する:
1.インデックス要素振動から間歇的な回転運動に切り替える.
2.バックストップ機械が起動していないときの負荷状態による自動逆転を防止する.
3.オーバーランニングクラッチ運転装置が減速する時でも,または
2つの速度で動作する (独立したモーターによって) 遅いモーターを通過して高速に切り替える.
潤滑剤
フリーホイールクラッチの最大寿命を得るには,潤滑が特に重要です.
適正な滑滑油のための滑油選択テーブルを参照してください.
選択する
クラッチ (密閉式を除く) FND,FPD,FK 62...-RS,FK 62...-2RS,FKN...-RSシリーズのクラッチについて(d FKN...-2RS) は,運送された生地です 保護されても滑らかされていません
サイズ [ミリ] |
FE 400 | FE 400 Z | FE 400 Z2 | 静止速度 フラグ | ||||
dL | DL | 部分番号 |
トルク M について [N.m] |
部分番号 |
トルク M [N.m] |
部分 番号 |
トルク M について [N.m] |
nmax [RPM] |
2 | 10 | FE 410 Z2 | 0.3 | 10,000 | ||||
4 | 12 | FE 412 Z | 3 | FE 412 Z2 | 1.8 | 10,000 | ||
5 | 13 | FE 413 Z2 | 2.9 | 9,000 | ||||
6 | 14 | FE 414 Z | 7 | FE 414 Z2 | 2.6 | 8,500 | ||
8 | 16 | FE 416 Z | 12 | FE 416 Z2 | 7.6 | 7,500 | ||
14 | 22 | FE 422 | 48 | FE 422 Z | 44 | FE 422 Z2 | 21 | 5,300 |
15 | 23 | FE 423 | 55 | FE 423 Z | 48 | FE 423 Z2 | 24 | 5,200 |
17 | 25 | FE 425 | 68 | FE 425 Z | 58 | FE 425 Z2 | 30 | 4,700 |
19 | 27 | FE 427 | 80 | FE 427 Z | 66 | FE 427 Z2 | 36 | 4,400 |
20 | 28 | FE 428 | 87 | FE 428 Z | 75 | FE 428 Z2 | 39 | 4,200 |
22 | 30 | FE 430 | 101 | FE 430 Z | 87 | FE 430 Z2 | 46 | 4,000 |
24 | 32 | FE 432 | 116 | FE 432 Z | 97 | FE 432 Z2 | 52 | 3,700 |
25 | 33 | FE 433 | 124 | FE 433 Z | 107 | FE 433 Z2 | 56 | 3,600 |
27 | 35 | FE 435 | 141 | FE 435 Z | 121 | FE 435 Z2 | 64 | 3,400 |
29 | 37 | FE 437 | 158 | FE 437 Z | 137 | FE 437 Z2 | 71 | 3,200 |
30 | 38 | FE 438 | 168 | FE 438 Z | 144 | FE 438 Z2 | 76 | 3,100 |
34 | 42 | FE 442 | 207 | FE 442 Z | 178 | FE 442 Z2 | 93 | 2,800 |
35 | 43 | FE 443 | 217 | FE 443 Z | 187 | FE 443 Z2 | 98 | 2,700 |
40 | 48 | FE 448 | 272 | FE 448 Z | 235 | FE 448 Z2 | 122 | 2,500 |
45 | 53 | FE 453 | 333 | FE 453 Z | 281 | FE 453 Z2 | 146 | 2,200 |
50 | 58 | FE 458 | 400 | FE 458 Z | 345 | FE 458 Z2 | 178 | 2,000 |
51 | 59 | FE 459 | 414 | FE 459 Z | 357 | |||
55 | 63 | FE 463 | 472 | FE 463 Z | 407 | FE 463 Z2 | 202 | 1,900 |
60 | 68 | FE 468 | 550 | FE 468 Z | 474 | FE 468 Z2 | 243 | 1,750 |
62 | 70 | FE 470 | 583 | FE 470 Z | 502 | 1,700 | ||
65 | 73 | FE 473 | 633 | FE 473 Z | 545 | 1,600 | ||
70 | 78 | FE 478 | 722 | FE 478 Z | 622 | 1,500 | ||
80 | 88 | FE 488 | 914 | FE 488 Z | 788 | 1,300 |
標識
大量のフリーホイール...異なる設計特性と寸法を持つクラッチが利用できます トルク,インデックス周波数,レードライン速度,環境などの要件に応じて
クラッチの周りのサポート装置は,
クラッチを正常に動作させる.支援ユニットや完全な アセンブリ について フリーホイール
クラッチを