製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: BSEU70
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: カートン パレット
受渡し時間: 20-45DAYS
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 50000個/月
トルク容量: |
3140 Nm |
密封器の種類: |
封印された |
サンプル: |
入手可能 |
製品名: |
片道クラッチ |
体重: |
7.607kg |
表面硬さ: |
HRC60〜62 |
トルク容量: |
3140 Nm |
密封器の種類: |
封印された |
サンプル: |
入手可能 |
製品名: |
片道クラッチ |
体重: |
7.607kg |
表面硬さ: |
HRC60〜62 |
クラッチラヤリング BSEU40 一方向クラッチ
一方向クラッチは,バックストップ,オーバーランニングクラッチとも呼ばれ,回転の1つの方向で自由にオーバーランできます.一般工業トランスミッションマシン,プリンター,繊維機械に広く適用できます..などなど
CSK型軸承/フリーホイール.球軸承シリーズ62と同じ寸法
ローラー型 フリーホイールとして.ローヤリングシリーズ62と同様のマウント寸法
ASNU型 ローラー型 フリーホイール プレスフィットと/またはフェイスキーを介して外レース接続
AA型 ロール型 フリーホイール 外部のレース接続 螺栓を通って
AE型・Oller型フリーホイール.外レース接続はフィットキーと/または顔キーで押す.
DC型 双子ケージ型 スプラグ型 フリーホイール 内部・外部のレースなし
KI型ミニ フリーホイール 外部レースなしで配送
GFK型軸承/フリーホイール.球軸承シリーズ59と同じ寸法
紹介
BSEUシリーズのカムクラッチは,ヨーロッパ風のバックストッピングカムクラッチとして開発され,使用が簡単です.ローラリングは,小さなサイズBSシリーズキャムクラッチと同じベアリングとして動作するキャム&ローラー構造を持っています外部のレースは,トークアームを組み合わせた特殊な形を持っています.各5mmで20mmから90mmから様々な穴位サイズから正しいモデルを選択することができます工場で使用されている国立エレベーターや食品輸送輸送機のバックストッパーが推奨されています.非常塵の環境条件または傾斜コンベヤーとビケットエレベーターは,外部の場所で使用されている..
参考 に なる 種類 の サイズ
モデル |
掘り出しの大きさ | トルク 容量 (N·m) |
マックス 超え (r/min) 内なる 人種 |
D |
D2 |
L1 |
L について |
B について |
F について |
b |
N |
E について |
J |
ミニ 体重 |
体重 |
|
| デイア (H7) |
キーウェイ |
|||||||||||||||
| BSEU25 | 20 | 6×2で8 | 216 | 500 | 83 | 42 | 35 | 12 | 40 | 90 | 15 | 35 | 5 | 1 | 0.999 |
0.948 |
| BSEU25 | 25 | 8×3で3 | 216 | 500 | 83 | 42 | 35 | 12 | 40 | 90 | 15 | 35 | 5 | 1 | ||
| BSEU40 | 20 | 6×2で8 | 1,440 | 450 | 118 | 60 | 55 | 15 | 40 | 110 | 15 | 35 | 8 | 1.5 | 3.781 |
3.363 |
| BSEU40 | 25 | 8×3で3 | 1,440 | 450 | 118 | 60 | 55 | 15 | 40 | 110 | 15 | 35 | 8 | 1.5 | ||
| BSEU40 | 30 | 8×3で3 | 1,440 | 450 | 118 | 60 | 55 | 15 | 40 | 110 | 15 | 35 | 8 | 1.5 | ||
| BSEU40 | 35 | 10×3です3 | 1,440 | 450 | 118 | 60 | 55 | 15 | 40 | 110 | 15 | 35 | 8 | 1.5 | ||
| BSEU40 | 40 | 12 × 3 は3 | 1,440 | 450 | 118 | 60 | 55 | 15 | 40 | 110 | 15 | 35 | 8 | 1.5 | ||
| BSEU70 | 45 | 14×3です8 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 1.5 | 7.607 |
6.541 |
| BSEU70 | 50 | 14×3です8 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 1.5 | ||
| BSEU70 | 55 | 16×4で3 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 2 | ||
| BSEU70 | 60 | 18×4で4 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 2 | ||
| BSEU70 | 65 | 18×4で4 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 2 | ||
| BSEU70 | 70 | 20×49 | 3,140 | 350 | 165 | 90 | 59 | 20 | 80 | 140 | 18 | 35 | 10 | 2 | ||
| BSEU90 | 75 | 20×49 | 4,700 | 250 | 190 | 120 | 63 | 20 | 80 | 165 | 20 | 40 | 15 | 2 | 10.046 |
9.265 |
| BSEU90 | 80 | 22×5で4 | 4,700 | 250 | 190 | 120 | 63 | 20 | 80 | 165 | 20 | 40 | 15 | 2 | ||
| BSEU90 | 85 | 22×5で4 | 4,700 | 250 | 190 | 120 | 63 | 20 | 80 | 165 | 20 | 40 | 15 | 2 | ||
| BSEU90 | 90 | 25×5で4 | 4,700 | 250 | 190 | 120 | 63 | 20 | 80 | 165 | 20 | 40 | 15 | 2 | ||
一方向のクラッチベアリングの用途:
一方向クラッチ スプラグ型 主にバックストップクラッチとして使用
減速機,フレンダーギアボックス,シューギアボックス
オーバーランニングクラッチ:複数の機械を駆動したり,駆動された機械が切れた後,駆動機械からマスの慣性を分離するためのものです.
インデックス式クラッチ: 軸を段階的に回転させ,インデックス式材料供給または変動速度を達成する.
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