製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SFT
モデル番号: FXM38-17
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉可能
価格: negotiable
パッケージの詳細: カートン パレット
受渡し時間: 30~45日
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 50000個/月
タイプ: |
カム クラッチ |
精度評価: |
P0 |
密封器の種類: |
シール |
材料: |
GCR15 |
モデル番号: |
FXM38-17 カムクラッチ |
OEM: |
受け入れろ |
適用する: |
機械 |
内径: |
25mm |
外径: |
90のmm |
幅 (mm): |
25mm |
タイプ: |
カム クラッチ |
精度評価: |
P0 |
密封器の種類: |
シール |
材料: |
GCR15 |
モデル番号: |
FXM38-17 カムクラッチ |
OEM: |
受け入れろ |
適用する: |
機械 |
内径: |
25mm |
外径: |
90のmm |
幅 (mm): |
25mm |
テクニカルデータ
ポイント | FXM38-17 |
材料 | GCr15 |
退屈な日 | 25mm |
外日 | 90mm |
幅 | 25mm |
トルク容量 | 180 N.m |
体重 | 0.9kg |
パッケージ | カートンボックス,木製の箱,またはあなたの要件として |
規模 と 能力
タイプ | d | A について | B について | D | E について | F について | G | J | L について | P | T | U | V | W | Z** | w | ||||||
ボール |
mm |
|||||||||||||||||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | 体重 | ||||
FXM 31 - 17 |
20* | 20* | 17 | 25 | 85 | 41 | 55 | M6 | 31 | 24 | 1,0 | 70 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,8 | |||||
FXM 38 -17 |
25* | 25* | 17 | 25 | 90 | 48 | 62 | M6 | 38 | 24 | 1,0 | 75 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,9 | |||||
FXM 46 -25 |
25 | 30 | 25 | 35 | 95 | 56 | 70 | M6 | 46 | 35 | 1,0 | 82 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,3 | |||||
FXM 51 -25 |
25 | 30 | 35 | 36 | 25 | 35 | 105 | 62 | 75 | M6 | 51 | 35 | 1,0 | 90 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,7 | |||
FXM 56 -25 |
35 | 40 | 25 | 35 | 110 | 66 | 80 | M6 | 56 | 35 | 1,0 | 96 | 15 | 6 | 21 | 8 | 1,8 | |||||
FXM 61-19 年 |
30 | 35 | 40 | 45* | 19 | 27 | 120 | 74 | 85 | M8 | 61 | 25 | 1,0 | 105 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,8 | |||
FXM 66 -25 |
35 | 40 | 45 | 48* | 25 | 35 | 132 | 82 | 90 | M8 | 66 | 35 | 1,0 | 115 | 15 | 8 | 23 | 8 | 2,8 | |||
FXM 76 -25 |
45 | 55 | 60* | 25 | 35 | 140 | 92 | 100 | M8 | 76 | 35 | 1,0 | 125 | 15 | 8 | 23 | 8 | 3,1 | ||||
FXM 86 -25 |
40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 25 | 40 | 150 | 102 | 110 | M8 | 86 | 40 | 1,0 | 132 | 15 | 8 | 23 | 8 | 4,2 | |
FXM 101 -25 |
55 | 70 | 80* | 25 | 50 | 175 | 117 | 125 | M10 | 101 | 50 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 6,9 | ||||
FXM 85 -40 |
45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 40 | 50 | 175 | 102 | 125 | M10 | 85 | 60 | 1,0 | 155 | 20 | 8 | 28 | 8 | 7,4 | ||
FXM 100 -40 |
45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 80* | 40 | 50 | 190 | 130 | 140 | M10 | 100 | 60 | 1,5 | 165 | 25 | 10 | 35 | 12 | 8,8 |
FXM 120 -50 |
60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 50 | 60 | 210 | 150 | 160 | M10 | 120 | 70 | 1,5 | 185 | 25 | 10 | 35 | 12 | 12,7 |
FXM 140 -50 |
65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 50 | 70 | 245 | 170 | 180 | M12 | 140 | 70 | 2,0 | 218 | 25 | 12 | 35 | 12 | 19,8 | ||
FXM 170 -63 |
70 | 85 | 90 | 100 | 120 | 130 | 63 | 80 | 290 | 200 | 210 | M16 | 170 | 80 | 2,0 | 258 | 28 | 12 | 38 | 12 | 33,0 | |
FXM 200 -63 |
130 | 155 | 63 | 80 | 310 | 230 | 240 | M16 | 200 | 80 | 2,0 | 278 | 32 | 12 | 42 | 12 | 32,0 | |||||
FXM 240 - 63 |
185 | 63 | 80 | 400 | 280 | 310 | M20 | 240 | 90 | 2,0 | 360 | 48 | 15 | 60 | 12 | 60,0 | ||||||
FXM 240 - 96 |
185 | 96 | 125 | 420 | 280 | 310 | M24 | 240 | 120 | 2,0 | 370 | 48 | 18 | 60 | 16 | 95,0 | ||||||
FXM 260 - 63 |
205 | 63 | 80 | 430 | 300 | 330 | M20 | 260 | 105 | 2,0 | 380 | 48 | 18 | 60 | 16 | 75,0 | ||||||
FXM 290 - 70 |
230 | 70 | 80 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 105 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 90,0 | ||||||
FXM 290 - 96 |
230 | 96 | 110 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 120 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 91,0 | ||||||
FXM 310 - 70 |
240 | 70 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 110 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 135,0 | ||||||
FXM 310 - 96 |
240 | 96 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 120 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 145,0 | ||||||
FXM 320 - 70 |
250 | 70 | 80 | 490 | 360 | 390 | M24 | 320 | 105 | 3,0 | 440 | 55 | 20 | 68 | 16 | 105,0 | ||||||
FXM 360 - 100 |
280 | 100 | 120 | 540 | 400 | 430 | M24 | 360 | 125 | 3,0 | 500 | 55 | 20 | 68 | 24 | 170,0 | ||||||
FXM 410 - 100 |
320 | 100 | 120 | 630 | 460 | 480 | M24 | 410 | 125 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 245,0 | ||||||
FXM 2410 - 100 |
320 | 200 | 220 | 630 | 460 | 480 | M30 | 410 | 220 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 440,0 |
注記:
最大伝達可能なトルクは指定された名目トルクの2倍である.
理論上は,内輪と外輪間の理想的な同心度のみで,名前のトルクが適用されます.同心度は,隣接する部分のベアリングプレイとセンターエラーによって影響されます..
この場合,表に指定された名義トルクが適用され,既存の走行量 (T.I.R.) を考慮します.要求に応じて,より高い速度です.
マウント
フリーホイール FXMは,ベアリングのサポートなしです.
許容される走行量 (TIR) は,
フリーホイールFXMは,客の固定部分の外線線Fを中心に固定され,この部分にボルトを付けます (図67-1参照).固定部品の操縦直径の許容量はISO h6またはh7でなければならない..
軸の許容量はISO h6またはj6である.軸端に固定するには,要求に応じて端蓋が供給できます (図67-3参照).
潤滑剤
スプラグの離陸速度を超えた速度では,特別な潤滑は不要です.
維持費なしで動作する.スプラグ離陸速度以下で動作する場合は,指定されたオイル品質のオイル潤滑が提供されなければならない.