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頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: SFT

モデル番号: NJ218E

支払いと送料の条件

最小注文数量: 交渉可能

価格: negotiable

パッケージの詳細: カートン、パレット

受渡し時間: 20-45DAYS

支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力: 50000PCS/MONTH

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ハイライト:

スラスト・ベアリング車NJ218E

,

NU219スラスト・ベアリング車

,

NU219シリンダー軸受

おり:
鋼鉄Cage.copper Cage.nylonのおり
材料:
クロム鋼
列番号:
単一の列
シールのタイプ:
開けなさい
クリアランス:
C0 C2 C3 C4 C5
振動:
V1 V2 V3 V4
おり:
鋼鉄Cage.copper Cage.nylonのおり
材料:
クロム鋼
列番号:
単一の列
シールのタイプ:
開けなさい
クリアランス:
C0 C2 C3 C4 C5
振動:
V1 V2 V3 V4
頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を

NJ218E NU219のトレッドミルの円柱軸受に耐える頑丈な軸放射状の押し出された車

製品の説明

製品名

坑夫のための良質の円柱軸受NJ218E NU219 NUP220EM RN222M N226E

次元

90*160*30 mm

型式番号

NJ218E

材料

クロム鋼

おり

鋼鉄Cage.Brass Cage.Nylonのおり

精密

p0 p5 p6

振動

ZV1、ZV2、要求されるZV3、または

整理

C0、C2、要求されるC3、または

適用

製鉄業、石油産業、ect。

Nの構造

内部リングに2つの必要なフランジがあり、外リングはフランジなしにある。ハウジングに関するシャフトの軸変位は軸受け内の両方の方向自体で収容することができる。従って軸受けは非設置として使用したある
軸受け。

NUPの構造

外リングに緩いフランジ リングの形で2つの必要なフランジおよび内部リング1全体のフランジおよび1のnon-integralフランジがある。軸受けは軸受けを取付けることとして使用することができるすなわち両方の方向のシャフトに軸位置を提供してもいい。

NUの構造

NUの設計の軸受けの外リングに2つの必要なフランジがあり、内部リングはフランジなしにある。軸変位の
ハウジングに関するシャフトは軸受け内の両方の方向自体で収容することができる。

数の忍耐 境界次元 固まり 数の忍耐 境界次元 固まり
MM kg MM kg
d D B d D B
NU NJ 406 30 90 23 0.75-0.78 NU 1021 105 160 26 1.9
NU NJ 407 35 100 25 1 NU 1022 110 170 28 2.3
NU NJ 408 40 110 27 1.3 NU 1024 120 180 28 2.55
NU NJ 409 45 120 29 1.65 NU NJ 1026 130 200 33 3.85-3.9
NU NJ 410 50 130 31 2-2.05 NU 1028 140 210 33 4.05
NU NJ 411 55 140 33 2.5-2.55 NU 1030 150 225 35 4.9
NU NJ 412 60 150 35 3-3.05 NU 1032 160 240 38 6
NU NJ 413 65 160 37 3.55-3.65 NU NJ 1034 170 260 42 8-8.2
NU NJ 414 70 180 42 5.25-5.45 NU NJ 1036 180 280 46 10.5
NU NJ 415 75 190 45 6.2-6.4 NU NJ 1038 190 290 46 11
NU NJ 416 80 200 48 7.25-7.55 NU 1040 200 310 51 14
NU 418 90 225 54 10 NU NJ 1044 220 340 56 18.5
NU 419 95 240 55 13.5 NU 1048 240 360 56 19.5
NU 420 100 250 58 15.5 NU NJ 1052 260 400 65 29.5-30
NU 421 105 260 60 17.5 NU 1056 280 420 65 31
NJ 422 110 280 65 22.5 NU NJ 1060 300 460 74 46
NU 424 120 310 72 27.5 NU NJ 1064 320 480 74 48-48.5
NU 1005 25 47 12 0.082 NU 1072 360 540 82 67.5
NU 1006 30 55 13 0.11 NU NJ 1076 380 560 82 70-71
NU 1007 35 62 14 0.16 NU NJ 1080 400 600 90 90-93
NU 1008 40 68 15 0.23 NU 1084 420 620 90 94
NU NJ 1009 45 75 16 0.25-0.26 NU 1092 460 680 100 115
NU 1010 50 80 16 0.27 NU 1096 480 700 100 130
NU NJ 1011 55 90 18 0.39-0.42 NU 1292 460 830 165 415
NU 1012 60 95 18 0.5 NU NJ 1876 380 480 46 20-21
NU NU 1013 65 100 18 0.45-0.51 NU NJ NUP 1880 400 500 46 21.5-22.5
NU NU 1014 70 110 20 0.61-0.7 NU 1884 420 520 46 22
NU 1015 75 115 20 0.75 NU 1964年 320 440 56 26
NU NJ 1016 80 125 22 0.88-1.05 NU 1968年 340 460 56 27.5
NU NJ NUP 1017 85 130 22 1.05-1.1 NU 1972年 360 480 56 29
NU NJ 1018 90 140 24 1.35-1.4 NU 1988年 440 600 74 53
NU 1019 95 145 24 1.45 NU 1996年 480 650 78 76
NU 1020 100 150 24 1.45

頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を 0頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を 1頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を 2頑丈な軸放射状のものはスラスト・ベアリング車NJ218E NU219のトレッドミル シリンダー軸受を 3


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